Cadre
Cadre en acier Hi-Ten. Le système de pliage latéral permet un faible encombrement : à la maison, au bureau, dans un coffre de voiture, camping-car... votre vélo sait se faire oublier.
Afin d'améliorer la stabilité du vélo une fois plié, le cadre est équipé, sous sa base, d'un repose-vélo.
Fourche
Fourche en acier Hi-Ten pour plus de solidité.
Transmission
Équipé d'un dérailleur 6 vitesses, l'Oxylane 120 s'adapte à la plupart des dénivelés. Le changement de vitesses est très simple grâce à la poignée tournante.
Plateau 52 dents, roue libre Shimano 6 vitesses TZ20 14/28.
Plage de développement:
- plus petit développement: 2,96 m par tour de pédale, 28 dents
- plus grand développement: 5,90 m par tour de pédale, 14 dents
Freins
Les freins V-brake en acier assurent un freinage efficace et progressif.
Cintre/potence/direction
Cintre semi-relevé en acier avec un rise de 60 mm pour ajuster la position de pilotage à votre morphologie et améliorer la maniabilité du vélo.
Largeur du cintre : 560 mm.
Potence pliable non ajustable en aluminium, ce qui permet d'avoir une plus grande rigidité.
Distance selle - cintre : 540 mm. Distance boitier de pédalier - selle : mini 520 mm - maxi 740 mm
Selle/tige de selle
Selle confort en mousse, sans couture et tige de selle en acier, diamètre 31,6 mm.
Roues
20 pouces, jantes simple paroi, moyeu acier.
Un système de maintien des roues facilite la manipulation du vélo plié et le stockage.
Pneus
Pneus urbains gumwall 20x1,75. Nous avons développé ces pneus afin d'obtenir le meilleur rapport rendement et adhérence.
Pédalier
Pédales pliantes pour limiter l'encombrement du vélo plié. Une fois les pédales pliées et la potence rabattue, le vélo peut être rangé le long d'un mur avec un encombrement réduit (26 cm de largeur). Manivelles acier: 170 mm.
Double carter de plateau pour éviter les déraillements et protéger des salissures.
Accessoires/équipement
Eclairage avant et arrière à piles.
Accessoires compatibles et spécifiques aux vélos pliants.
- la bagagerie spécifique pour les vélos pliants. Elle se clipse sur le cadre, à l'avant du vélo. (ref:8735484, 8798072)
- le porte bagage arrière pour vélo pliant B'TWIN.(ref:8750409)
- la housse de protection 20" (ref:8271631) pour couvrir votre vélo durant les phases de transport (Eurostar, voiture, train...) ou dans le garage.
Comment transporter de la bagagerie à l'avant?
Le vélo intègre d'origine une interface de portage (sur le cadre au dessus de la roue avant).
Elle permet de clipser et déclipser, à 1 main et en 1 seconde, la bagagerie exclusive développée par les équipes B'twin.
Positionnée sur le cadre, vous ne sentez pas le poids de votre bagagerie et le vélo est stable.
Votre confort de pilotage est optimal.
/!\ Avec la bagagerie chargée, il est plus difficile de lever la roue avant pour passer une bordure.
Taille et poids de l'utilisateur
Taille unique de cadre.
La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m.
Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210.
Charge maximale
Le vélo est homologué pour une charge maximale de 100kg.
Cette charge comprend : le poids du vélo (14,5kg) + le poids de l'utilisateur et de ses passagers + le poids de toute charge additionnelle (sacoches, panier...).
